汽車(chē)行業(yè)標(biāo)識(shí)及應(yīng)用
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作者:pmo0ece37
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發(fā)布時(shí)間: 2015-11-03
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汽車(chē)是在小批量、多品種混合生產(chǎn)線上生產(chǎn)的,將寫(xiě)有產(chǎn)品種類(lèi)生產(chǎn)指示命令的卡片安在產(chǎn)品生產(chǎn)臺(tái),這些命令被各個(gè)作業(yè)操作人員讀取并完成組裝任務(wù),使用這些卡片存在嚴(yán)重的問(wèn)題和大的隱患:包括速度、出錯(cuò)率、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、協(xié)調(diào)管理、質(zhì)量問(wèn)題的管理等一系列問(wèn)題。
汽車(chē)制造公司為滿(mǎn)足汽車(chē)召回制度要求,需要對(duì)整車(chē)關(guān)鍵零部件的裝配信息 (供應(yīng)商、物料、班次等)實(shí)現(xiàn)可追溯,以便在出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí),可以對(duì)同批的其它零件進(jìn)行處理。為確保裝配信息的準(zhǔn)確、及時(shí)、完整,并實(shí)現(xiàn)與ERP系統(tǒng)的有機(jī)集成,需采用條碼技術(shù)對(duì)裝配數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。同時(shí),為了完善生產(chǎn)管理模式和設(shè)施對(duì)于企業(yè)日益增長(zhǎng)的貨物流轉(zhuǎn)需求,也需應(yīng)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)改變車(chē)間作業(yè)模式,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理的自動(dòng)化。
1.汽車(chē)組裝生產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集管理
汽車(chē)是在小批量、多品種混合生產(chǎn)線上生產(chǎn)的,將寫(xiě)有產(chǎn)品種類(lèi)生產(chǎn)指示命令的卡片安在產(chǎn)品生產(chǎn)臺(tái),這些命令被各個(gè)作業(yè)操作人員讀取并完成組裝任務(wù),使用這些卡片存在嚴(yán)重的問(wèn)題和大的隱患:包括速度、出錯(cuò)率、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、協(xié)調(diào)管理、質(zhì)量問(wèn)題的管理等一系列問(wèn)題。
如果用二維條碼來(lái)取代手工卡片,初期投入費(fèi)用并不高,但建立了高可靠性的系統(tǒng)。
1)生產(chǎn)線的前端,根據(jù)主控計(jì)算機(jī)發(fā)出的生產(chǎn)指示信息,條碼打印機(jī)打印出1張條碼標(biāo)簽,貼在產(chǎn)品的載具上。
2)各作業(yè)工序中,操作人員用條碼識(shí)讀器讀取載具上的條碼符號(hào),將作業(yè)的信息輸入計(jì)算機(jī),主系統(tǒng)對(duì)作業(yè)人員和檢查裝置發(fā)出指令。
3)各個(gè)工序用掃描器讀取貼在安裝零件上的條碼標(biāo)簽,然后再讀取貼在載具上的二維條碼,以確認(rèn)零件安裝是否正確。
4}各工序中,二維條碼的生產(chǎn)指示號(hào)碼、生產(chǎn)線順序號(hào)碼、車(chē)身號(hào)數(shù)據(jù)和實(shí)裝零部件的數(shù)據(jù)、檢查數(shù)據(jù)等,均被反饋回主控計(jì)算機(jī),用來(lái)對(duì)進(jìn)展情況進(jìn)行管理。
應(yīng)用效果
(1}投資較低。
(2)二維條碼可被識(shí)讀器穩(wěn)定讀取(錯(cuò)誤率低)。
(3)可省略大量的人力和時(shí)間。
(4}主系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的指揮全面提升。
(5}使生產(chǎn)全過(guò)程和主系統(tǒng)連接成為一體,生產(chǎn)效益大大提高。
2、汽車(chē)生產(chǎn)供應(yīng)漣采集系統(tǒng)的應(yīng)用
應(yīng)用環(huán)境:汽車(chē)零件供貨商按汽車(chē)廠商的訂單生產(chǎn)零配件,長(zhǎng)期供貨,這樣可以減少人為操作,縮減成本,提高效率。
應(yīng)用描述:
1、汽車(chē)廠家將看板標(biāo)簽貼在自己的周轉(zhuǎn)箱上,先定義箱號(hào)。
2、汽車(chē)廠家讀取看板標(biāo)簽上的一維條碼,將所訂購(gòu)的零件編號(hào)、數(shù)量、箱數(shù)等信息制作成條形碼,并制作帶有該條形碼的看板單據(jù)。
3、將看板單據(jù)和看板標(biāo)簽一起交給零件生產(chǎn)廠。
4、零件生產(chǎn)廠讀取由車(chē)輛提供的看板單據(jù)上的條形碼,處理接受的訂貨信息,并制作發(fā)貨指示書(shū)。
5、零件生產(chǎn)廠將看板標(biāo)簽付在發(fā)貨產(chǎn)品上,看板單據(jù)作為交貨書(shū)發(fā)給汽車(chē)生產(chǎn)廠。
6、汽車(chē)生產(chǎn)廠讀取看板單據(jù)上的條形碼進(jìn)行接貨統(tǒng)計(jì)。
應(yīng)用效果
1)采用QR Code使得原來(lái)無(wú)法條碼化的“品名”“規(guī)格”“批號(hào)”“數(shù)量’等可以自動(dòng)對(duì)照,出庫(kù)時(shí)的肉眼觀察操作大幅減少,降低了操作人員人為識(shí)別驗(yàn)貨的錯(cuò)誤,避免了誤配送的發(fā)生。
2)出庫(kù)單系統(tǒng)打印二維條碼加密、安全、不易出錯(cuò)。
3)驗(yàn)貨出庫(kù)工作,可以完全脫離主系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境獨(dú)立運(yùn)行,對(duì)主系統(tǒng)的依賴(lài)l性小,減少主系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通訊和系統(tǒng)資源的壓力,同時(shí)對(duì)安全性要求降低。
4)真正作到了,二維條碼數(shù)據(jù)與出庫(kù)單數(shù)據(jù)及實(shí)際出庫(kù)的物品的屬性特征的統(tǒng)一。
5)加決了出庫(kù)驗(yàn)收作業(yè)的時(shí)間,縮短了工作的過(guò)程,并且驗(yàn)收的信息量大大增加,從而提高了效率、降低了成本、保證了安全,防止了錯(cuò)誤的發(fā)生